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一直以来，兴庆区以宁夏经济、商贸中心而稳居宁夏“第一区”地位。后来者居上的金凤万达新商圈、新建的商业综合体以及银川阅海湾中央商务区的逐渐崛起都“威胁”着兴庆区的“老大”地位。就本身而言，兴庆区的经济布局也难以带动强的批发零售、高端消费。今年的“准备之冬”，兴庆区为明年的产业重新布局，将经济重点东移，现代商贸、物流、电子商务将成为新经济增长点。
　 城东再造一座230万平米的综合体
　 新华商圈曾是银川最具人气的商业中心。然而，金凤万达广场、西夏万达广场等商业综合体的崛起，对新华商圈带来了一定影响。1月-9月，新华百货销售额比去年同期下降了3.25%。在兴庆区，住宿餐饮业税收同比下降6.65%，其他服务业税收同比下降38.14%。兴庆区传统商贸零售业亟待提档升级。这也是兴庆区“准备之冬”的重点课题。
　 城东的永泰商贸城将是兴庆区传统商贸零售业转型的支点。在永泰房地产集团（银川）有限公司总经理何文学看来，新华商圈的功能太局限，而万达商圈的业态还不够全面。银川永泰城230万平米的全能城市综合体，基本涵盖了居民的吃、住、行、娱乐体闲、教育等全业态。该项目附近的湖泊周边也将改造成一个运动休闲公园。
　 何文学说：“未来，两座五星级酒店将入驻永泰城，名校实验小学在此建设了分校区，类似乐天世界的室内迪斯尼乐园使未来永泰城成为辐射银川周边城市的娱乐休闲地。2017年，永泰城全面建成，届时将带动2万人就业。”
　 建设西北最大的现代物流枢纽中心
　 109国道穿越兴庆区，物流业也成为兴庆区的传统优势。而目前，兴庆区95%的物流企业都是中小企业，赚取的利润都是来自物流业链条末端的市场份额。位于丽景街商贸物流带的宁夏交通物流园将改变这样的现状。
　 整个园区规模目前西北最大，规划总面积1509亩，能同时满足2000辆大型货车停放。物流园副总经理王晓明认为：“相比传统的物流园，我们是综合性的，会建立物流信息平台。这也意味着，原本物流企业人工填单、入库等物流步骤将全部实现网络化、信息化。物流企业对货品的运输过程及风险有了可控性。”王晓明认为，未来兴庆区的物流业或许就能做长产业链，至少能成为周边城市的物流枢纽中心。
　 而这仅仅是兴庆区实现传统商贸物流转型的开始，兴庆区2015年计划实施商贸物流项目25个，总投资618.5亿元，年度计划投资101.7亿元。

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